姓名 |
张洪浩
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性别 |
男 |

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出生年月 |
1992.01
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行政职务 |
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学历 |
研究生 |
学位 |
博士
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专业技术职务及任导师情况 |
助理研究员、硕士生导师 |
所在一级学科名称 |
机械工程 |
所在二级学科名称 |
车辆工程 |
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学术身份
Symmetry(SCI期刊,JCR Q2)客座编辑
IEEE Member、中国机械工程学会会员、中国生物医学工程学会会员、中国公路学会会员
Materials & Design、Journal of Cleaner Production、Journal of Materials Science等多个国际SCI期刊审稿专家
国内外学习和工作经历
2021.02—至今:助理研究员,机械工程学院,山东大学
2016/09—2021/01:工学博士,高速列车研究中心,中南大学
2014/09—2016/06:工学硕士,交通学院,东北林业大学
2010/06—2014/06:工学学士,交通与车辆工程学院,山东理工大学
研究领域
车辆结构强度与动力学;可持续设计与制造;汽车环境与健康
2022年拟招收硕士研究生(学硕、专硕)2人,欢迎具有车辆工程、交通运输工程、机械工程等专业背景的同学报考硕士研究生!
承担科研项目情况
[1] 国家自然科学青年基金,2022.01-2024.12,主持.
[2] 中国博士后科学基金面上资助,2022.01-2023.06,主持.
[3] 山东省自然科学基金青年基金,2022.01-2024.12,主持.
[4] 流体动力与机电系统国家重点实验室开放基金,2022.01-2023.12,主持.
[5] 汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金,2022.01-2024.10,主持.
[6] 医学中心横向课题,2022.03-2022.10,主持.
[7] 车辆排放与节能重庆市重点实验室开放基金,2020.03-2020.11,主持.
[8] 国家重点研发计划,2016.07-2020.06,参与.
[9] 国家重点研发计划,2018.07-2021.06,参与.
[10] 机器人技术与系统国家重点实验室开放基金,2021.01-2022.12,参与.
承担教改项目情况
[1] 山东大学教育教学改革研究一般项目,2022.03-2024.03,主持.
近期主要的代表性论文、著作、专利
代表性论文(5篇)
[1] Multistage impact energy distribution for whole vehicles in high-speed train collisions: modeling and solution methodology[J]. IEEE Transactions on Industrial Informatics, 2020, 16(4): 2486-2499. (中科院一区, IF=10.215)
[2] Materials selection of 3D-printed continuous carbon fiber reinforced composites considering multiple criteria[J]. Materials & Design, 2020, 196, 109140. (中科院一区,IF=7.991)
[3] A hybrid multi-objective optimization approach for energy-absorbing structures in train collisions[J]. Information Sciences, 2019, 481: 491-506. (中科院一区, IF=6.795)
[4] Operation patterns analysis of automotive components remanufacturing industry development in China[J]. Journal of Cleaner Production, 2017, 164: 1363-1375. (中科院一区, IF=9.297)
[5] Energy Consumption analysis and multiple-criteria evaluation of high-speed trains with different marshalled forms in China[J]. Science of The Total Environment, 2020, 759(12): 143678. (中科院一区, IF=7.963)
授权发明专利
[1] 列车乘员二次碰撞试验系统与方法,ZL201810208387.
[2] 一种机械材料评价方法及其系统,ZL201710387408.
[3] 适用于快速货运列车的货物装载优化方法及系统,ZL201811021030.
[4] 一种3D打印自适应压紧进料机构及打印方法,ZL2019110548744.
[5] 一种用于高速列车吸能结构设计的多目标优化决策方法,ZL2018108284828.
[6] 一种3D打印机防流料装置和打印方法,发明专利,ZL201911053466.7.
[7] 一种复合材料板材的空气炮高速冲击测试工装及其应用方法,ZL2020109418441.
[8] 模拟交变气压的装置、方法及研究交变气压对耳影响的方法,ZL201810161460
[9] 一种复合材料的钻孔装置,ZL202010820407.4.
[10] 一种复合材料预浸料的裁剪装置及裁剪方法,ZL2020107780315.
学术专著
《高速列车乘员耳气压舒适性研究及评估方法》,中南大学出版社.
获奖情况
[1] 中国公路学会科学技术奖二等奖,2019.
[2] 山东省高等学校优秀成果一等奖,2017.
[3] 茅以升铁路教育专项奖,2017.
[4] 拔尖博士生校长奖学金一等奖,2019.
联系方式
地址:山东省济南市历下区经十路17923号 山东大学机械工程学院
邮编:250061
电子邮箱:honghao_zhang@sdu.edu.cn